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Buon Natale ed un felice 2018

Carissimi amici,

le feste si avvicinano a grandi passi e con esse anche la fine del 2017.

Il Consiglio Direttivo vuole cogliere questa occasione per farvi gli auguri e ringraziarvi tutti, veterani e matricole, per l’ottimo lavoro svolto come piloti reali, virtuali e come controllori del traffico aereo che ha consentito alla nostra Virtual Airlines (V.A.) di primeggiare nel mondo IVAO.

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Certamente la nostra filosofia di considerare il volo virtuale un mezzo di addestramento per il volo reale che ci ha portato alla scelta di collaborare con l’Aeroclub dell’Aquila, ha contribuito notevolmente al raggiungimento di questi risultati.

Nel corso del 2017, malgrado alcuni di noi siano momentaneamente presi dal lavoro di tutti i giorni e dedichino meno tempo alla nostra V.A. siamo riusciti anche in questo anno a dare ampio spazio alla divulgazione della cultura aeronautica attraverso la partecipazione ad innumerevoli iniziative che ha visto la presenza dei nostri piloti e dei nostri controllori del traffico aereo puntuali in tutti gli appuntamenti della rete.

Con questa immagine dell’aviosuperficie dell’Aquila, sede dell’Aeroclub Aquila con noi gemellato, sede di tanti raduni memorabili, vi rinnovo gli auguri di tutto il Direttivo per un buon Natale ed un meraviglioso 2018.

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Edoardo Federici

Lunedì 18 dalle ore 20z alle 22z (21/23 locali)

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Voliamo con IVAO, scegliete la vostra tratta preferita tra quelle disponibili!  Saranno aperti i servizi dell’ATC di Padova e Roma con i rispettivi aeroporti:

Padova ACC

Bolzano LIPB, Bologna LIPE, Treviso LIPH, Forlì LIPK, Brescia LIPO, Trieste LIPQ, Rimini LIPR, Verona LIPX, Ancona LIPY, Venezia LIPZ

Roma ACC (NE) :

Roma Ciampino LIRA, Roma Fiumicino LIRF, Napoli LIRN, Pisa LIRP, Firenze LIRW, Pergiua LIRZ

Non potete mancare! Vi aspettiamo!

Come funziona?
Semplicemente scegliete la tratta che preferite, pianificate attentamente il volo e divertitevi!
Carte
Tutte le carte necessarie sono disponibili tramite l’accesso al portale ENAV
IMPORTANTE
Durante l’evento, gli spazi aerei potrebbero essere parecchio affollati! Non dimenticate di prendere nota delle procedure Go Arounde degli Holding Pattern pubblicati;
L’evento è valido per ricevere 1 punto (dei 25 necessari) per ottenere il Division Online Day Award .
LEGGI IL REGOLAMENTO IVAO per ottenere l’award QUI 
Oltre ad inoltrare il pirep nel FOC di compagnia, inoltralo anche su IVAO  QUI  per accumulare punti ed ottenere l’Award al conseguimento dei 25 punti  .

 

Edoardo Federici

11 dicembre 2017 12° Online Day di IVAO

Dalle ore  20z – 22z  (LCT 21 -23)  onlinedayaward

Come funziona? 
Vi invitiamo a decollare e/o atterrare in uno degli aeroporti all’interno degli ACC selezionati per trascorrere una serata memorabile con servizio ATC al completo!

Pianificate la vostra tratta sapendo che sarà garantita l’assistenza sui seguenti aeroporti :

Milano ACC

LILE Biella, LIMC Malpensa, LIME Bergamo, LIMF Torino , LIMG Albenga, LIMJ Genova, LIML Linate, LIMP Parma, Aosta LIMW, LIMZ Cuneo;

Brindisi ACC. 

LIBC Crotone, LIBD Bari, LIBF Foggia, LIBG Taranto, LIBP Pescara, LIBR Brindisi

Carte  – Tutte le carte necessarie sono disponibili tramite l’accesso al portale ENAV

IMPORTANTE

Durante l’evento, gli spazi aerei potrebbero essere parecchio affollati! Non dimenticate di prendere nota delle procedure Go Arounde degli Holding Pattern pubblicati;

 

Edoardo Federici

4 Dicembre ore 20 – 22 z (LCT 21-23)

Carissimi amici, come ogni lunedì vi invitiamo a partecipare al Online Day di IVAO.

 Domani 4 dicembre 2017 saranno coperti

 Sicilia (Roma ACC):

Catania LICC, Comiso LICB, Palermo LICJ, Trapani LICT

Sardegna (Roma ACC):

Alghero LIEA, Cagliari LIEE, Olbia LIEO

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La pianificazione della rotta è a piacere ma potremmo concentrarci, se siete d’accordo, sulla Sardegna che dovrebbe essere completamente coperta dal servizio ACC. Come compagnia proponiamo il giro della Sardegna partendo da Cagliari (LIEE) touch and go ad Olbia (LIEO) per proseguire per Alghero (LIEA) dove effettueremo un atterraggio con full stop, oppure viceversa.

Vi aspettiamo tutti numerosi.

Per info vedi IVAO  Online Day

Edoardo Federici

La nuova frontiera della simulazione di volo

Negli ultimi anni la simulazione del volo ha fatto molti progressi, l’abbandono di FSX da parte della Microsoft ha aperto la strada ad altre realtà. Chi è alla ricerca di una simulazione di volo realistica e il più possibile aderente alla realtà sa perfettamente di poter contare su pochi software. L’evoluzione dei processori con il passaggio a 64 bit e la comparsa di nuove piattaforme di simulazione ci fa sperare in un futuro roseo? forse sarà così. Prima c’era FSX con la Microsoft dotata di grandi risorse economiche e con una programmazione che sapeva guardare avanti ma soprattutto creava degli standard. Oggi, tralasciando la simulazione del volo militare, sulla sponda del volo civile ve ne sono pochi ma sempre più preformanti e realistici, sia nella rappresentazione dello scenario di volo che nel comportamento aerodinamico dei velivoli, ognuno con le proprie scelte commerciali che quasi sempre vanno a discapito della standardizzazione.radiopan2

X-Plane giunto alla sua undicesima edizione, sviluppato dalla Laminar Research con scenari foto reali praticamente identici alla realtà e Prepar3D, sviluppato dalla Lockheed Martin’s giunto alla sua quarta edizione che come scelta commerciale ha deciso di rimanere vicino a FSX pur migliorando le dinamiche del volo e l’aspetto degli scenari sensibilmente più realistici.

img_0549Sino ad oggi per la simulazione del volo, la maggioranza dei piloti virtuali utilizza un’interfaccia semplice come un joestick multifunzionale o al massimo si concedono la pedaliera per comandare ruotino e timone, oppure acquistano i dispositivi Saitek per il controllo manuale delle frequenze radio sistemando tutto alla meglio su di una scrivania da dove decollare per infinite avventure. Ora la nuova frontiera, alla quale molti ambiscono, è una riproduzione in scala reale di una vera cabina di pilotaggio, il salto di qualità non è da poco, sia dal punto di vista dell’impegno economico sia per l’ingombro che richiede un simile allestimento. Altro punto decisionale importante, al fine del costo complessivo è determinato dalla scelta di rivolgersi al mercato per un acquisto chiavi in mano, costo variabile tra i 20.000 e gli 80.000 euro, oppure sviluppare in proprio un progetto da realizzare step by step i cui costi complessivi possono oscillare tra gli 8.000 e i 10.000 euro. blocco-manetta

Ad esempio sul mercato si può trovare il gruppo manette già motorizzato per l’utilizzo con l’autopilota, costo orientativo 2000 euro, oppure si possono acquistare, a prezzi da amatore, le maschere già predisposte per tutti gli strumenti; insomma vi è di che sbizzarrirsi.

Ecco un esempio di come fare.

Ma vale la pena tutto ciò o forse sarebbe più utile investire su di un corso di pilotaggio e volare realmente? A voi l’ardua sentenza.

 

 

Edoardo Federici

Araldica del Cielo

Nel fare ordine nella mia libreria ho trovato  un vecchio libro di Franco Paliano  dal titolo “ARALDICA DEI CIELI” che riporta e descrive molti stemmi appartenuti a valorosi stormi che si distinsero durante l’ultima guerra. Mi è subito balzato agli occhi quello del 4° stormo caccia di cui il nono gruppo era di base a Grosseto  nel 1968.  In quegli anni vi ero anche io, giovane sottotenente di complemento che aveva deciso di abbracciare la carriera militare. In quel periodo e per molti anni a seguire, a Grosseto vi furono gli F104  in dotazione al nono gruppo caccia intercettori che con il decimo, dislocato in altra base, formava il quarto stormo. A Grosseto oltre al nono gruppo vi era anche il ventesimo che effettuava attività di addestramento per il passaggio dei giovani piloti militari su quel velivolo.

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Riporto testualmente il testo  che evidenzia il valore del gruppo:

Aviatori, giu il cappello! Il cavallino di Francesco Baracca scalpita impetuoso sugli emblemi dei due gruppi che formano il 4° stormo caccia, l’erede delle tradizioni della specialità, il più vittorioso stormo di’Italia. 

Centinaia di combattimenti, 2 medaglie d’oro,  cinquecento vittorie. Sembrano poche a chi è abituato ai numeri grossiche girano un pò dappertutto; ma si tratta di vittorie italiane, di vittorie valutate col sistema del contagoccie, con la documentazione fotografica alla mano, con meticolosità, la pignoleria e la dignità che sono vanto dei nostri cacciatori.  E’ lo stormo degli “Assi”, intendo per “assi” i campioni del valore.

Di seguito voglio farvi vedere una fotografia del ventesimo gruppo di addestramento al volo sull’F104 in volo di formazione sopra l’abitato di Orbetello.

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Edoardo Federici

ONLINE DAY… tra Roma e dintorni!

onlinedayawardA rieccoci con un nuovo appuntamento in occasione del nostro online day ed in concomitanza con la 8°serata di IVAO!!!

Ancora una volta svolazzeremo in lungo e in largo per il centro Italia! Infatti, lunedì 13 novembre sarà prevista una copertura aerea della FIR di Roma, per esattezza con l’ACC di Roma NE ed EW.

Questi gli aeroporti interessati:

ACC ROMA_NE: Fiumicino LIRF, Ciampino LIRA, Napoli LIRN, Pisa LIRP, Firenze LIRQ, Perugia LIRZ

ACC ROMA_EW: Alghero LIEA, Cagliari LIEE, Olbia LIEO


L’appuntamento è per lunedì 13 novembre alle ore 21:00 sul nostro TS3. Ci faremo un bel voletto VFR o IFR … a voi la scelta migliore.

Ma noi vogliamo proporvi di più!

Nuovamente un airbridge tra Roma Fiumicino e Cagliari per chi volerà in IFR; mentre per chi volerà in VFR un bel airbridge tra Napoli e Perugia passando per la Capitale!

Pianificate la vostra tratta preferita!

Ricordate che il lunedì ci saranno i punti dell’Online Day e dei “quarti d’ora” volati mandando il proprio pirep nel FOC.

Inoltre ricordiamo la splendida iniziativa dell’online day award di ivao.

Le carte AIP le trovate qui!

Fabio Coppola

Mercoledi 8 si riparte con il corso VFR BASE

Carissimi amici, l’estate è ormai lontana ed è ora di riprendere a volare.

Pianificazione del volo

Pianificazione del volo

Per tutti i nuovi e vecchi iscritti, e per quelli che vogliono passare una serata assieme agli amici piloti virtuale della nostra V.A.

MERCOLEDI 08 alle ore 21,15 ricomincia il corso di volo basico VFR tenuto dal nostro Claudio Colangeli.

Edoardo Federici

ONLINE DAY… Centro e Nord Italia

onlinedayawardA rieccoci con un nuovo appuntamento in occasione del nostro online day ed in concomitanza con la 7° serata di IVAO!!!

Ancora una volta svolazzeremo in lungo e in largo tra il centro e settentrione italiano! Infatti, lunedì 30 sarà prevista una copertura aerea della FIR di Milano, con la presenza dell’ACC di Padova, e la FIR di Roma.

Questi gli aeroporti interessati:

ACC PADOVA: Bolzano LIPB, Bologna LIPE, Treviso LIPH, Forlì LIPK, Brescia LIPO, Trieste LIPQ, Rimini LIPR, Verona LIPX, Ancona LIPY, Venezia LIPZ

ACC ROMA NE: Fiumicino LIRF, Ciampino LIRA, Napoli LIRN, Pisa LIRP, Firenze LIRQ, Perugia LIRZ


L’appuntamento è per lunedì 30 ottobre alle ore 21:00 sul nostro TS3. Ci faremo un bel voletto VFR o IFR … a voi la scelta migliore.

Ma noi vogliamo proporvi di più!

Pianificate la vostra tratta preferita!

Ricordate che il lunedì ci saranno i punti dell’Online Day e dei “quarti d’ora” volati mandando il proprio pirep nel FOC.

Inoltre ricordiamo la splendida iniziativa dell’online day award di ivao.

Le carte AIP le trovate qui!

Fabio Coppola

ONLINE DAY… tutto settentrionale

terremoto-nord-italia_picnik-638x425 A rieccoci con un nuovo appuntamento in occasione del nostro online day ed in concomitanza con la serata di IVAO!!!

Ancora una volta svolazzeremo in lungo e in largo il settentrione italiano! Infatti, lunedì 23 sarà prevista una copertura aerea dell’intera FIR di Milano con la presenza dell’ACC di Milano e Padova.

Questi gli aeroporti interessati:

ACC MILANO: Malpensa LIMC, Linate LIML, Bergamo LIME, Torino LIMF, Genova LIMJ, Albenga LIMG, Parma LIMP

ACC PADOVA: Bolzano LIPB, Bologna LIPE, Treviso LIPH, Forlì LIPK, Brescia LIPO, Trieste LIPQ, Rimini LIPR, Verona LIPX, Ancona LIPY, Venezia LIPZ

L’appuntamento è per lunedì 23 ottobre alle ore 21:00 sul nostro TS3. Ci faremo un bel voletto VFR o IFR … a voi la scelta migliore.

Ma noi vogliamo proporvi di più!

Un unico aeroporto di arrivo… Milano Linate (LIML)… Invece, come aeroporto di partenza, ognuno sceglierà il proprio…così si leggerà su IVAO webeye tanti calsing ALA convogliare su Linate e provenienti a 360° da ogni direzione!

Pianificate la vostra tratta preferita!

Ricordate che il lunedì ci saranno i punti dell’Online Day e dei “quarti d’ora” volati mandando il proprio pirep nel FOC.

Inoltre ricordiamo la splendida iniziativa dell’online day award di ivao.

Le carte AIP le trovate qui!

Fabio Coppola